Основные подходы к проектированию нового российского НИС для Северной Атлантики

Обеспечение оптимальных условий работы основного рабочего измерительного инструмента - научного эхолота

E.A. Яковленков, В.И. Черноок, А.Л. Свердлов (Гипрорыбфлот, Санкт-Петербург), Д.Е. Левашов (ВНИРО, Москва)

Научно-исследовательские суда (НИС) рыбной отрасли предназначены для обеспечения решения задач, связанных с изучением, сохранением и рациональным использованием сырьевых ресурсов промысловых гидробионтов.

Поскольку главной задачей, стоящей перед НИС, являются тралово-акустические съемки по оценке запасов промысловых гидробионтов, то при проектировании НИС следует уделить особое внимание как снижению шумовых характеристик самого судна на съемочных скоростях, так и обеспечению оптимальных условий работы основного рабочего измерительного инструмента - научного эхолота. Т.е. необходимо не только обеспечить выполнение рекомендаций ICES-209 по уровням шумов, излучаемых в воду, но и получить на антенне научного эхолота такое соотношение сигнал/шум, которое обеспечивало бы четкое выделение полезного сигнала и минимальные ошибки при гидроакустических измерениях.

Многие страны, выполняющие тралово-акустические съемки в Северной Атлантике, с которыми традиционно работают по международным научным программам российские суда, имеют «тихие» НИС, которые не распугивают исследуемые рыбные скопления. Кроме того, все антенны научных эхолотов на этих судах выдвинуты на 3-4 м за обводы корпуса судна с помощью так называемого «выдвижного киля».

Институт «Гипрорыбфлот» разработал исходные технические требования для отечественных НИС, используемых для выполнения исследований по международным программам. Так для того, чтобы на проектируемых НИС нового поколения уменьшить величину погрешности измерений, обеспечить сопоставимость результатов измерений на российских и зарубежных НИС и, таким образом, повысить достоверность результатов совместных тралово-акустических съемок, планируется выполнить ряд специальных технических мероприятий по снижению уровня шумов, излучаемых в воду и обеспечению выполнения акустических измерений в условиях штормового моря, а именно:

1) Выдвинуть акустическую антенну научного эхолота за обводы корпуса судна на расстояние 3-4 м для уменьшения реверберационных потерь сигнала;

2) Изолировать от корпуса судна все потенциальные источники шумов и вибраций;

3) Перейти на дизель-электрическую пропульсивную систему, которая является менее шумной, чем традиционная дизель-редукторная;

4) Применить малошумный гребной винт;

Нормативные значения уровня акустических шумов, излучаемых в воду в диапазоне частот от 10 Гц до 100 кГц, должны соответствовать значениям, приведенным в рекомендациях международного совета по исследованиям моря ICES-209, принятых в 1995 году [ICES, 1995].

Разработка технических требований к научно-техническому комплексу (НТК) была выполнена совместно с ВНИРО.

Для решения основных задач по инструментальной оценке запасов водных гидробионтов планируется установить на НИС следующие типы научных приборов и оборудования:

1) гидроакустические научные приборы;

2) океанологические приборы и комплексы (опускаемые и буксируемые);

3) гидробиологические приборы и устройства;

4) приборы и устройства, применяемые для проведения ихтиологических исследований;

5) подводные аппараты (телеуправляемые, буксируемые, автономные);

6) проточные системы анализа морской воды на ходу судна;

7) беспилотные дистанционно-управляемые научные летательные аппараты;

8) фото-, видео-, ИК-, лидарное оборудование.

В целом, к выбору размеров и других технических характеристик предлагаемого НИС подходили прежде всего с учетом научно-технических требований к составу, размещению и эксплуатации научного комплекса. В связи с тем, что для обеспечения совместных научно-исследовательских работ требуется разместить на судне не менее 10 лабораторий, не менее 6-7 научных лебедок, 20-25 научных сотрудников и при этом научное измерительное оборудование должно быть однотипным с оборудованием, применяемым на иностранных НИС, с которыми выполняются совместные работы, принято решение выбрать размеры судна, относящие его к группе больших судов (длина наибольшая составляет около 80 метров).

Разработку судового научно-технического комплекса, безусловно, следует выполнить до начала разработки технического проекта НИС. Особое внимание нужно уделить подготовке методик измерений и метрологическому обеспечению измерений.

Новые современные инструментальные технологии исследований водных биоресурсов обеспечат более высокий уровень рыбопромыслового прогнозирования и несмотря на довольно большие первичные затраты на комплексное оборудование нового судна при постройке, позволят окупить эти затраты в кратчайшие сроки за счет сокращения времени на выполнение конкретных съемок по оценке запасов промысловых гидробионтов, большей точности и достоверности прогнозирования.

Рыболовство в Северной Атлантике: реальность и перспективы