План застройки города Романова предусматривал создание большого числа проспектов и улиц, площадей и скверов 

В ходе строительства станции Мурман, железнодорожного депо, торгового порта и военно-морской базы на Кольском заливе постепенно складывался обширный, растянувшийся вдоль берега поселок, который по численности населения в несколько раз превосходил соседние города - Колу и Александровск. Проведение железной дороги обеспечивало ему возможности дальнейшего роста и превращения в крупный портовый город.

29 июня 1916 г, министр путей сообщения А. Ф. Трепов подал царю доклад, в котором ходатайствовал о «преобразовании железнодорожного поселка у станции Мурман в городское поселение».

6 июля 1916 г. по докладу А. Ф. Трепова последовала утвердительная резолюция, и вновь учреждаемому городу было «высочайше присвоено наименование «Романов - на - Мурмане».

Согласно проекту город в будущем должен был размещаться на второй террасе, между Семеновским озером и Варничным ручьем. «Городу» отмежевали 2 тысячи десятин казенной земли. На этом пространстве намечалось предварительно, до постройки зданий, проложить дороги, вымостить улицы, подвести водопровод и электричество, а потом только начать раздачу участков поселенцам.

В беседе с журналистами «попечитель города» замминистра императорского двора граф М. Е. Нирод заявил, что правительство намерено соорудить на Мурмане город «в соответствии с последним словом западноевропейского городского строительства», и что «каждый романовский житель с самого начала уже будет пользоваться всеми благами культуры», вследствие чего переселение сюда станет «заманчивым» даже для людей, привыкших к жизни в больших городах.

План застройки города Романова, составленный инженером Б. В. Сабаниным, предусматривал создание большого числа проспектов и улиц, площадей и скверов.

Центральная магистраль в плане города была названа Николаевским проспектом; к югу от него - проспекты Александровский, Михайловский, Алексеевский, улицы Владимирская и Ольгинская - все в честь членов императорской фамилии.

От главной площади веером расходились улицы Торговая, Архиерейская, Банковская, Инженерная, Думская, Морская и др.

Официальное открытие города состоялось 21 сентября (4 октября) 1916 года.

На торжество закладки храма во имя Николая Мирликийского съехались представители высшей власти: министр путей сообщения статс-секретарь А. Ф. Трепов, морской министр адмирал И. К. Григорович, архангельский губернатор С. Д. Бибиков, многие члены Государственного совета и Государственной Думы и др.

Журналист А. Ренников подробно описал торжество открытия нового города.

На месте будущего городского собора епископ Архангельский и Холмогорский Нафанаил совершил богослужение, затем в специальное углубление была заложена металлическая пластина с выгравированным на ней текстом о дате закладки храма и именами высокопоставленных лиц, присутствовавших при этом, потом «министры положили кирпичи в основание алтаря, епископ окропил место храма святой водой, сделал на бревнах надрезы топором» и, окончив «ритуал закладки», обратился к собравшимся с речью, в которой сказал, что на Севере «возникает новый светильник веры и благодати».

Ушаков И. Ф. Открытие города Романова-на-Мурмане // Избр. произведения. - Мурманск, 1997.-Т. 1.-С.601 -607. (Материал предоставлен Областной научной библиотекой).

Журнал "СЕВЕР промышленный" № 3 2006 г.

Еще статьи на тему "Города":

Европейский север и его города

План модернизации города-спутника Кольской АЭС

Гостиницы города

Строительство нового города Кириши

Дом станет украшением города