Стратегия освоения морских месторождений нефти и газа Арктики

На российском шельфе Арктики открыты наиболее крупные нефтегазовые месторождения объёмом около 10 млрд т

В. Богоявленский, член-корреспондент РАН; Н.Лаверов, вице-президент РАН

Strategy of development of sea oil fields and gas of Arctic regions
V.Bogojavlensky, the corresponding member of the Russian Academy of Sciences; N. Laverov, the vice-president of the Russian Academy of Sciences

The questions connected to hydrocarbon raw materials development in the Arctic, firstly, at the shelf of Russia are considered in the article. The characteristics of a number of oil and gas deposits are given. The authors raise a wide list of questions concerning the Russian Arctic activities, leading prospecting works, extraction and transportation of hydrocarbon raw materials by the Northern Sea Route. Some directions on organization of safe deposit exploitation in complex climatic conditions are offered. The necessity for further carrying out by Russia scientific exploration in the Arctic is stressed.

В статье рассматриваются вопросы, связанные с освоением углеводородного сырья в Арктике, в первую очередь, на шельфе России. Даются характеристики ряда месторождений нефти и газа. Авторы поднимают широкий круг вопросов деятельности России в зоне Арктики, проведения геологоразведочных работ, добычи и транспортировки УВ сырья по Северному морскому пути. Предлагается ряд направлений по организации безопасной эксплуатации месторождений в сложных климатических условиях. Отмечается необходимость дальнейшего проведения Россией научных исследований в Арктике.

Рост мировой потребности в углеводородном сырье и истощение его запасов на суше активизировали в последние десятилетия поисково-разведочные работы в акваториях морей и океанов, приведшие к существенному росту морской нефтегазодобычи. В последние годы доли морской нефти и газа от мирового объема добычи превышают 30%.

Россия обладает около 21% шельфа Мирового океана (свыше 6 млн км²), при этом наиболее перспективный и доступный, с точки зрения бурения, шельф превышает 60% площади ее акваторий. Общепризнанным является высокий углеводородный (УВ) потенциал шельфа России - суммарные извлекаемые ресурсы оцениваются многими ведущими отечественными специалистами более чем в 100 млрд т условного топлива (оценки западных экспертов намного скромнее), из которых газовая составляющая достигает 80%. При этом наибольший объем УВ (около 90%) сосредоточен в Арктических морях [1, 8].

Активные геологоразведочные работы, начавшиеся на шельфе западного полушария Арктики более 40 лет назад, а восточного полушария - более 30 лет назад, завершились открытием ряда крупных нефтегазоносных бассейнов (НГБ) - Бофорта - Маккензи и Свердруп (Канада), Северного склона Аляски (США), Западно-Баренцевского (Норвегия) и Баренцево-Карского (Россия). На российском шельфе открыты наиболее крупные месторождения (Штокмановское, Русановское, Ленинградское, Долгинское, Приразломное и др.) с запасами нефти и газа около 10 млрд т нефтяного эквивалента (н.э.). Самое крупное на шельфе Арктики Штокмановское месторождение содержит свыше 3,9 трлн м³ газа и 50 млн т конденсата [1,8].

В 2011 г. началось освоение Приразломного нефтяного месторождения (ОАО «Газпром»), расположенного в 60 км от берега на шельфе Печорской губы, закрытой льдом большую часть года (7-8 месяцев). В зимнее время температура воздуха достигает -50°С, а толщина льда - 1,6 м. Впервые в мире освоение месторождения в Арктике будет вестись с морской стационарной ледостойкой платформы гравитационного типа, построенной в России и имеющей рабочую массу более 500 тыс. т (9 месторождений северного шельфа Аляски разрабатываются с искусственных островов, а норвежское месторождение Snohvit - с помощью подводного комплекса). Это накладывает на компанию-оператора особую ответственность за обеспечение безопасности окружающей среды. Оптимизм вселяет эксплуатация нефтяного терминала Варандей (ОАО «Лукойл»), расположенного в 22 км от берега, недалеко от Приразломного месторождения. Терминал успешно работает с 2007 г. и способен отгружать до 12,5 млн т нефти в год, вывозимой круглогодично танкерами ледового класса.

Опыт освоения морских арктических и субарктических месторождений показал, что первоочередные месторождения для организации морских нефтегазовых промыслов в условиях сложной ледовой обстановки рационально выбирать вблизи побережья с широко развитой инфраструктурой. Особый интерес представляют залежи, которые можно разрабатывать горизонтальными скважинами с берега. Такой подход успешно опробован на ряде опытных полигонов (месторождениях) в арктических и субарктических условиях США и России и является наименее опасным для природы Арктики [2].

Видео по теме

Круглый стол "Арктическая "Победа" - энергетическое будущее России"

Изучение и освоение минеральных ресурсов арктических акваторий ограничивается распространением льда Северного Ледовитого океана (СЛО). Глобальное потепление на Земле в наибольшей степени влияет на происходящие изменения в Арктике, выражающиеся в значительном сокращении площади льда. На рис.1 показано сокращение минимальной площади льда, замеряемой в сентябре, происшедшее за последние 30 лет мониторинга из космоса для 1979-2000 (среднее) и 2010 гг. При подготовке рис.1 использованы материалы NOAA, IBCAO и IGC.

Из-за потепления увеличились таяние и сход в море массивов льда с ледников арктических островов Шпицбергена, Земли Франца-Иосифа и северной части Новой Земли с образованием айсбергов. Под действием течений и ветров айсберги дрейфуют по значительной части Баренцева моря, достигая Штокмановского и других месторождений, при этом характер их движения напоминает «броуновское», т.е. практически не прогнозируемое.

За последние 30 лет максимальная площадь льда СЛО, замеряемая в марте, сократилась на 2 млн км2 (с 15 до 13 млн км²), а минимальная (сентябрь) - на 2,5 млн км² (с 5,5 до 3 млн км²). При этом абсолютный минимум зарегистрирован 16.09.2007. Если площадь льда всего СЛО в сентябре уменьшилась на 45,5%, то, по данным ДАНИИ, для арктических морей Сибири (Лаптевых, Восточно-Сибирское и Чукотское) - на 87% (в 7,5 раз). Также сильно расширились свободные ото льда моря северной части Аляски (Чукотское и Бофорта). Эти процессы позволили значительно расширить регионы сейсмических исследований на акваториях всего циркумарктического региона, что отражено на карте изученности акваторий сейсморазведкой 2D по состоянию на начало 2012 г. (рис.2). За ростом объемов сейсморазведки 2D и 3D следует новый этап поисково-разведочного бурения, который уже начался в 2010-2011 гг.

(бурение 8 скважин Cairn Energy на западном шельфе Гренландии).

В последние годы значительно усилилась лицензионная активность крупнейших нефтегазодобывающих компаний на арктическом шельфе США и Канады. Одна лишь компания Shell в ходе лицензионного конкурса 2008 г. выплатила США бонусы 2,1 млрд долл за 275 лицензионных участков, а общая сумма выплат превысила 2,6 млрд долл. В 2012 г. компания Shell начнет активные буровые исследования на шельфе Аляски.

В России в 2010-2012 гг. выдан ряд лицензий на большие участки северных акваторий ОАО «НК «Роснефть» (суммарно более 90 тыс. км² в Баренцевом море и Печорской губе и 128 тыс. км² в Карском море), а также ОАО «Газпром» и ОАО «Новатэк» на несколько меньших по площади участков в Обской и Тазовской губах. В 2012 г. ОАО «НК «Роснефть» после приобретения 100% акций ЗАО «Синтезнефтегаз» и 50% акций ЗАО «Арктикшельфнефтегаз» фактически стала контролировать Адмиралтейский, Пахтусовский (11,3 тыс. км²) и Медынско-Варандейский (2,8 тыс. км²) участки. Таким образом, ОАО «НК «Роснефть» предстоит проводить комплексные исследования и освоение более 230 тыс. км² шельфа Арктики.

Россия является абсолютным лидером научных исследований в СЛО с дрейфующего льда - в 2011 г. началась очередная экспедиция «Северный полюс-39». Большую пользу отечественной науке приносит участие специалистов РАН в международных экспедициях, но оно крайне ограничено из-за недостаточного финансирования, и мы вынуждены опираться только на часть информации, публикуемой за рубежом. Мы не были участниками бурения, проводимого в Мировом океане по программам IODP, в том числе IODP-332 в зоне стратегических интересов России на хребте Ломоносова в 2004 г., где участвовал лишь арендованный ледокол «Советский Союз».
Существенная часть арктического шельфа России и других стран, так же как и ее суша, характеризуется наличием многолетнемерзлых пород (ММП), о которых упоминается в работах многих полярных исследователей в течение нескольких столетий. Зоны распространения ММП и их мощность на шельфе Арктики наиболее хорошо изучены в районах нефтегазопоисковых исследований. Бурение показало широкий диапазон изменения мощности морских ММП - от единиц до сотен метров, при этом, по данным Геологической службы Канады (GSC), на ряде площадей НГБ Бофорта-Маккензи она достигает 600-737 м. Можно предположить, что большая мощность ММП будет выявлена и в восточных морях российской Арктики.

Одной из особенностей ММП, расположенных на побережьях морей Арктики и часто представленных крупными массивами льда, является их значительное разрушение под влиянием теплового и водного (волнового) воздействия (термоабразия и термоэрозия). За счет этого наблюдается высокая среднегодовая скорость отступления береговой черты, достигающая в Карском море 2,9 м, в море Лаптевых 5,5 м, в Восточно-Сибирском море 6,1 м, в море Бофорта 7,3 м. Таким образом, площадь СЛО постоянно увеличивается, изменяя очертания берегов, угрожая разрушением береговым объектам и судоходству в прибрежной полосе вследствие возникновения ранее неизвестных мелей.

Одной из опасностей освоения морских нефтегазовых ресурсов является сейсмическая Обстановка, которая в Арктике характеризуется неравномерным распределением эпицентров землетрясений, что видно на рис.3, подготовленном с учетом данных USGS, IGC и ГС РАН. В СЛО продолжается система срединно-атлантических разломов, выраженная в СЛО сейсмоактивным хребтом Гаккеля, заходящим в море Лаптевых. Высокой сейсмической активностью характеризуется Аляска, особенно ее южная часть, где в 2002 г. произошло мощное землетрясение (магнитуда 7,9) в районе разлома Денали, являвшегося сейсмически пассивным за весь период наблюдений (свыше 100 лет).

Правильное проектирование Транс-Аляскинского нефтепровода (построен в 1977 г.), расположенного на суше и имеющего трехмерную демпферную систему защиты от землетрясений, позволило избежать возможной крупной экологической катастрофы.

Геофизическая служба (ГС) РАН обладает обширной сетью сейсмологических станций на территории России, собирающих и передающих информацию в обрабатывающий центр ГС РАН в г.Обнинск, однако, они расположены крайне неравномерно - наименьшая плотность в арктических регионах. Вместе с тем, даже имеющаяся сеть станций позволила Геофизической службе РАН зарегистрировать крупное землетрясение магнитудой около 4, возникшее 11 октября 2010 г. в районе Русской гавани в Северной части Новой Земли при ударе о дно отколовшегося айсберга, размеры которого в плане достигали 0,8-4 км, а в высоту - предположительно около 100 м [5]. При таких размерах айсберг весил 250-300 млн т, что в 100 и более раз превышает массу наблюдавшихся ранее айсбергов, в том числе и в районе Штокмановского месторождения.

Начало освоения морских месторождений Арктики требует усиления контроля за сейсмической обстановкой, а имеющаяся сеть станций ГС РАН может идентифицировать только землетрясения магнитудой свыше 3,5-3,9, что неприемлемо для обеспечения мониторинга сейсмической обстановки. Вследствие этого создается ошибочное впечатление об асейсмичности Баренцево-Карского региона. Через два-три года ГС РАН запланировано размещение в данном регионе новых станций для получения более точной и детальной информации о процессах в недрах Земли природного и техногенного происхождения. Последние часто сопровождают разработку месторождений УВ и других минеральных ресурсов и выражаются в техногенных деформационных процессах осадочных пород, следствием которых являются проседания дна и землетрясения с возможными серьезными локальными экологическими последствиями. Такие процессы длительное время наблюдаются на ряде сухопутных и морских месторождений (Wilmington, Ekofisk, Valhall и др.). В ходе разработки норвежского месторождения Ekofisk было отмечено проседание дна до 9,5 м в 2010 г., что потребовало вложения многих сотен миллионов долларов на реконструкцию промысла. При таких деформациях происходят смятия и разрушения стволов скважин, вследствие чего могут образоваться опасные техногенные залежи нефти и газа в пластах-резервуарах, расположенных выше разрабатываемой залежи, а также выбросы УВ (сипы) в водную толщу с тяжелыми последствиями для экосистемы на локальном и региональном уровнях. Такие же события возможны и на арктических месторождениях России, включая Штокмановское, к чему необходимо готовиться заранее.

Сейсмологические исследования на морских месторождениях рекомендованы Морской коллегией при Правительстве РФ (октябрь 2005 г.) и могут выполняться донными сейсмологическими станциями, разработанными ИО РАН. Первые три донные станции установлены в июне 2010 г. в Каспийском море на месторождении имени Ю.Корчагина ОАО «Лукойл». РАН настоятельно рекомендует сделать такие исследования не желательными, а обязательными на всех морских месторождениях.

Применяемый за рубежом сейсмический мониторинг разработки месторождений нефти и газа на акваториях (4D) повысил ее экологическую безопасность и увеличил коэффициенты извлечения УВ (по нефти до 50-68%). В России имеются все возможности для создания отечественных комплексов сейсмо-мониторинга с четырехкомпонентной регистрацией (4С), в том числе на оптоволоконной базе, что имеет большое значение для нефтегазовой отрасли. Ранее мы отмечали [1], что за счет потенциально двойного назначения данных комплексов, являющихся, по сути, подводными радарами, можно контролировать не только изменения в разрабатываемых залежах УВ, но и передвижения судов всех типов до значительных расстояний и с большой точностью. Таким образом, непрерывный мониторинг 4D-4C имеет стратегическое значение для повышения обороноспособности страны.

В ИПНГ РАН в сотрудничестве с другими институтами и организациями разрабатываются технологии комплексного сейсмического мониторинга освоения морских месторождений нефти и газа, позволяющие осуществлять в реальном времени контроль сейсмической и экологической обстановки в регионе; мониторинг техногенных изменений среды (проседания, землетрясения) в районе промысла в процессе извлечения УВ; мониторинг изменений в резервуарах в процессе эксплуатации месторождений УВ; контроль бурения наклонных и горизонтальных эксплуатационных скважин; гидроакустический контроль обстановки вблизи промысла для обеспечения его безопасности от несанкционированных внешних воздействий и целей МО и ВМФ России.

Общепризнанным является то, что геологическое строение и нефтегазоносность российского шельфа Арктики недостаточно изучены сейсморазведкой и бурением. Открытия ряда институтов РАН и других российских и зарубежных организаций, сделанные в последние 10-15 лет на акваториях России и Мирового океана, показали недостаточную изученность не только глубоких отложений, но и строения дна и процессов, происходящих в верхней части разреза (ВЧР), включающей донные отложения. Необходимо усилить геолого-геофизические исследования распространения залежей свободных газов и газогидратов в донных отложениях, палео- и современной мерзлоты на акваториях Арктики.

На арктическом шельфе России, как и на шельфе западного полушария, доказано наличие деградирующей мерзлоты в широкой прибрежной полосе, однако почти повсеместно, включая глубоководье СЛО, существуют отрицательные температуры придонной воды и криолитозона, в которой возможны существование, деградация или образование газогидратов, в том числе и на дне Штокмановского месторождения. При бурении глубоких поисково-разведочных скважин ОАО «АМНГР» и инженерно-геологическом бурении ОАО «AMИГЭ» газогидраты обнаружены не были, что не является доказательством их отсутствия. Наличие свободных газов и газогидратов дистанционно прогнозируется по данным сейсморазведки наличием ярких пятен и сильного отражающего горизонта BSR, соответствующего подошве газовых гидратов. Существование газогидратов на дне и в донных отложениях доказано для норвежской части Баренцева моря и многих других акваторий России и других государств.

Неглубокие придонные залежи свободного газа или газогидрата представляют высокую опасность при проведении буровых работ, что подтверждается многочисленными выбросами газа с аварийными ситуациями во всем Мировом океане, включая Печорскую, Байдарацкую и Обскую губы. Поэтому освоение морских месторождений должно сопровождаться детальными комплексными исследованиями ВЧР. В 1995 г. при бурении инженерно-геологической скважины с судна «Бавенит» (ОАО «АМИГЭ») в Печорской губе, к западу от острова Вайгач, на одном из наиболее высоких поднятий в рельефе дна под толщей донных осадков 6 м был вскрыт интервал ледогрунта мощностью более 90 м [7]. При разбуривании соседнего поднятия после небольшой (около 20 м) толщи ММП была вскрыта залежь газа, выброс которого в водную толщу создал опасную обстановку для бурового судна (возможно, это был газ из разложившегося в процессе бурения газогидрата). Аналогичные по форме, но более крупные (до 400 м в ширину и 30 м в высоту) по размерам поднятия придонных массивов ледогрунта и чистого льда (называемые за рубежом Pingo) были обнаружены более 40 лет назад в процессе сейсмоакустических исследований в море Бофорта. На прилегающей суше их диаметр достигает 1 -2 км, а высота - 30-70 м.

В ходе экспедиций ТОЙ ДВО, ГИН и ИО РАН на шельфе Арктики выявлены многочисленные неоднородности в ВЧР, включая покмарки (округлые углубления в рельефе дна) и плугмарки (протяженные борозды). Большое количество таких объектов обнаружено ООО «Питер Газ» на дне над Штокмановским месторождением. В ряде случаев размеры плугмарок достигают многих километров в длину, 100-200 м в ширину и 5-10 м в глубину. Специфическая V-образная форма рельефа многих из борозд говорит об их происхождении в процессе выпахивания айсбергами, а большие глубины (свыше 300 м) свидетельствуют 0 гигантских размерах этих айсбергов или о другой природе происхождения плугмарок. Размеры покмарок варьируются от единиц до десятков и даже сотен метров, при этом выявлено увеличение плотности их размещения вдоль плугмарок вследствие уменьшения мощности и ослабления прочностных свойств донных отложений.

Основным объяснением природы покмарок является прорыв (выхлоп) на поверхность дна газа (свободного или выделившегося из газогидратов) из неглубоких залежей. Являются ли покмарки результатом однократного выхлопа газа из ВЧР или имеют подпитку из глубины по газоподводящим каналам («газовые трубы»)? Происходит ли образование покмарок в настоящее время в новых местах? На эти важные для проектирования нефтегазодобывающих комплексов вопросы можно ответить, проведя специальные мониторинговые исследования с использованием автономных сейсмических регистраторов, а также повторные исследования с помощью гидролокаторов бокового обзора и другого оборудования.

В ходе российских и международных экспедиций на шельфе Арктики доказана широкомасштабная эмиссия газа преимущественно метанового состава, особенно сильно происходящая в морях Восточной Арктики. Метановая дегазация оказывает более сильное воздействие на развивающийся парниковый эффект, чем углекислый газ природного или техногенного происхождения. Во многих регионах Арктики выявлены так называемые газовые факелы - потоки газа в водной толще, выходящего из донных отложений, в основном метанового состава, часто наблюдаемые при высокоразрешающей сейсморазведке и на эхограммах. Активизации газовых факелов способствует деградация ММП, являющихся хорошей покрышкой углеводородов, и землетрясения.

Исследования в указанных выше направлениях крайне важны не только для развития фундаментальных знаний о процессах современного накопления осадков, термокарстовых и других процессах их переформирования, но и для организации экологически безопасного функционирования морских нефтегазовых промыслов и их инфраструктуры на море и прилегающей суше. Кроме того, эпизодическая или перманентная дегазация донных отложений представляет большую опасность для мореплавания, так как при этом нарушается плотность воды, что может привести к гибели судов.

Наличие газогидратов в Мексиканском заливе значительно осложнило работы по ликвидации последствий катастрофы на глубоководном (1522 м) месторождении Macondo, происшедшем 20 мая 2010 г. при бурении скважины с платформы Deepwater Horizon (оператор ВР). 25 марта 2012 г. произошла авария на газоконденсатном месторождении Elgin в английском секторе Северного моря (оператор Total). Только наличие бокового ветра помогло избежать воспламенения и взрыва выходящего газа, но конденсатом была загрязнена обширная акватория. Случись подобные катастрофы в арктических широтах, последствия были бы несравнимо более трагичными и глобальными, так как, по признанию многих экспертов, до сих пор не существует технологии ликвидации разливов нефти в экстремально сложных ледовых условиях Арктики.

Большая часть залежей УВ на шельфе Арктики расположена в зоне аномально высоких пластовых давлений (АВПД), как и отмеченные выше «прославившиеся» месторождения [1,2]. Это однозначно свидетельствует о том, что разработка арктических месторождений требует применения самых новых технологий, не уменьшающих, а исключающих риск возникновения аварийных ситуаций.

При освоении ресурсов УВ российского шельфа Арктики существуют серьезные опасности техногенного происхождения. Среди них выделим многочисленные захоронения радиоактивных отходов в западной части Карского моря, часть которых попадает на лицензионную территорию ОАО «НК «Роснефть». До проведения ГРР необходимо осуществить работы по детальному изучению и очистке дна проблемных зон, так как нарушение герметичности радиоактивных захоронений может привести к серьезным экологическим последствиям.

Предстоит значительный объем исследований на многих площадях Баренцево-Карского региона, сохранивших со времен войны взрывоопасные предметы (мины, снаряды и др.) на дне или в придонных отложениях. В частности, Северо-Обский лицензионный участок ООО «Новатэк-Юрхаровнефтегаз» (лицензия выдана в 2011 г.) четко совпадает по расположению с территорией минирования во время войны 1941-1945 гг. Свидетельством важности сказанного являются результаты работ в Обской губе, проведенных отрядом разминирования Северного флота в 2011 г. с использованием тральщика «Владимир Гуманенко» и других судов, в ходе которых было обнаружено и обезврежено 24 взрывоопасных предмета [4]. Несмотря на то, что эти предметы потеряли ряд свойств морского оружия, они по-прежнему представляют опасность при механическом повреждении, которое может возникнуть при проведении геофизических работ с донными приемными устройствами, размещении буровых установок и инфраструктуры месторождений, контакте с якорями и др.

В 2011 г. была доказана возможность эффективной транспортировки больших объемов жидких УВ через Северный морской путь - всего было перевезено около 680 тыс. т конденсата. Но активное использование СМП невозможно без флота атомных ледоколов, который требует обновления в ближайшие годы.

Известно, что объемы аварийных разливов нефти при транспортировке в 23-26 раз выше, чем при морской добыче [6]. При этом объемы транспортируемой нефти превышают 1,5 млрд т в год, т.е. составляют около 40% мировой добычи. Согласно имеющейся международной статистике аварии танкеров, повлекшие за собой разливы нефти, в 84-88% случаев связаны с человеческим фактором или происходят из-за
сложных условий навигации [6]. При этом посадка на мель происходит в 27% случаев, столкновения с судами или береговыми сооружениями (причал и др.) - в 49%. В арктических условиях транспортировка УВ осложняется из-за наличия ледовых полей, мигрирующих айсбергов, обледенения судов, частых туманов и продолжительной полярной ночи. С учетом этих осложнений и необходимости круглогодичной транспортировки больших объемов нефти (до 100 млн т в год) в США было принято решение о строительстве Транс-Аляскинского трубопровода от месторождений Северного склона Аляски в южном направлении до порта Валдиз.

Несмотря на это, в 1989 г. произошла катастрофа танкера «Exxon Valdiz», севшего на мель и загрязнившего нефтью (40-72 тыс. т) более 1500 км южного побережья Аляски (ущерб оценивается в 6-9 млрд долл). После данного события в США была создана система профилактики и ликвидации аварийных разливов, включающая единую сеть спутниковой коммуникации и контроля, технические базы с необходимым оборудованием. В России проводятся аналогичные работы, создаются и совершенствуются системы контроля движения судов, в том числе из космоса, снижающие влияние человеческого фактора. Специалисты РАН принимали активное участие в обосновании системы космического мониторинга «Арктика» и работают над созданием системы дистанционного (космического) мониторинга естественных и техногенных выходов УВ на поверхность акваторий России.

Одной из проблем при освоении морских месторождений нефти и газа на российском шельфе является возникший в последние годы и постоянно увеличивающийся дефицит квалифицированных специалистов (кадровый голод) и рост влияния человеческого фактора в ходе происходящих негативных событий (аварии и катастрофы). Преодолению создавшейся проблемы может способствовать создание научно-аналитического и образовательного центра РАН и РГУ нефти и газа имени И.М.Губкина, открытого для участия других заинтересованных организаций и выполняющего следующие функции:

- анализ ресурсов, запасов и добычи УВ в морских и прибрежных нефтегазоносных бассейнах мира;
анализ эффективности новейших морских технологий поиска, разведки и добычи нефти и газа в арктических и других регионах Мирового океана;
- анализ причин крупных аварий и техногенных катастроф, вызванных процессами разведки, добычи и транспортировки УВ сырья;
- экспертиза крупных проектов освоения шельфа России и других стран;
- разработка рекомендаций для заинтересованных предприятий и ведомств по освоению минеральных ресурсов шельфа и других.

Проведенный анализ ресурсов, запасов и объемов добычи УВ в циркумарктическом регионе показал, что Россия является мировым лидером по ряду позиций: по началу добычи на суше - с 1969 г. на Мессояхском месторождении (на 8 лет раньше, чем на месторождении Prudhoe Bay на Аляске); по объемам накопленной добычи УВ на суше (в 3,5 раза больше, чем на Аляске); по ресурсам и запасам УВ на суше и шельфе [1,2, 8]. За счет разработки Юрхаровского месторождения, основные запасы которого расположены под морским дном (Тазовская губа), с 2005 г. Россия является лидером по объемам товарной добычи УВ на шельфе Арктики (рис. 4), опережая США и Норвегию [1, 2].

В связи с изложенным, утверждения об отставании России в освоении ресурсов УВ в Арктике не имеют оснований. Россия обладает огромными ресурсами и запасами УВ в различных регионах суши и поэтому может подходить к освоению морских месторождений в Арктике не спеша, выбирая лучшие и наиболее безопасные технологии и сохраняя стратегический резерв УВ и природу Арктики для будущих поколений.

По заказам компаний нефтегазового профиля РАН выполняет совместно с российскими и зарубежными геофизическими предприятиями значительный объем морских геолого-геофизических и экологических исследований в акваториях России и Мировом океане, включая мониторинг разработки месторождений нефти и газа. Ограниченный объем исследований проводится по программам РАН из госбюджетных средств. РАН имеет колоссальный опыт, который из-за недостаточного финансирования не реализуется в полной мере. При весьма скромном увеличении финансирования РАН возможно проведение уникальных научных исследований, независимой экспертизы проектов освоения минеральных ресурсов, мониторинга сейсмической, экологической и другой обстановки в Арктике и Мировом океане, поднимающих престиж, благосостояние и безопасность России.

Литература
1. Богоявленский В.И. Углеводородные богатства Арктики и российский геофизический флот: состояние и перспективы// Морской сборник. 2010. № 9. С.53-62.
2. Богоявленский В.И. Циркумарктический регион: современное состояние и перспективы освоения нефтегазовых ресурсов шельфа//Газовая промышленность. 2011. №11/666. С.88-92.
3. Бондарев В.Н., Локтев А.С., Длугач А.Г. и др. Субаквальная мерзлота на шельфе арктических морей и методы ее исследования / В сб.: ООО «Газфлот» - 10 лет на арктическом шельфе. М.: ФГУП «Нефть и газ», 2004. С. 109-114. Рис.4. Добыча углеводородов на шельфе Арктики
4. Быстров Б.В., Пироженко В.А., Блинков В.И. Взрывоопасные предметы на дне Арктических морей - фактор риска для морехозяйственной деятельности//Арктика: экология и экономика. 2012. №1 (5). С.68-73.
5. Виноградов Ю.А., Виноградов А.Н., Кровотынцев В.А. Применение геофизических методов для дистанционного контроля динамики процессов деструкции ледовых покровов Арктики. Современные методы обработки и интерпретации сейсмологических данных. Обнинск: ГС РАН, 2011, С. 87-89.
6. Воробьев Ю.Л., Акимов В.А., Соколов Ю.И. Предупреждение и ликвидация аварийных разливов нефти и нефтепродуктов, М.: Ин-октаво, 2005. - 368 с.
7. Козлов С.А. Опасные для нефтегазопромысловых сооружений геологические и природно-техногенные процессы на Западно-Арктическом шельфе России//Нефтегазовое дело, 2005, https://www.ogbus.ru.
8. Лаверов Н.П., Дмитриевский А.Н., Богоявленский В. И. Фундаментальные аспекты освоения нефтегазовых ресурсов арктического шельфа России//Арктика: экология и экономика. 2011. №1. С.26-37.

Источник: Журнал «Морской сборник» № 6 (1983) 2012 г. Стр. 50-58

Содержание журнала "Север промышленный" № 4 за 2012 год