Выдержки из стенограммы встречи губернатора Мурманской области  Юрия Евдокимова и президента Ассоциации строителей России Николая Кошмана

Мурманск, 2006 год

Юрий Евдокимов, губернатор Мурманской области:

Мы совершим значимый торжественный для МО акт, подпишем соглашение с Ассоциацией строителей России о нашем взаимодействии на период, я считаю, бессрочный, потому что давно друг друга знаем, есть чем заняться на нашей Кольской земле. Ассоциация строителей представляет из себя центральную структуру по строительству, в которую входит очень много достаточно мощных строительных концернов, способных решить любую задачу, начиная от создания базы стройиндустрии и заканчивая такими крупными объектами, как строительство на западном берегу Кольского залива со всеми его терминалами, транспортными коммуникациями.

Мы давно готовились к этому подписанию, одни раз встреча сорвалась и вот сегодня это подписание состоялось. Мы считаем, что можем решить очень многие вопросы с помощью Ассоциации и Н.П.Кошмана, потому что этот человек занимал самые высокие должности в строительной отрасли России в самое разное время и сейчас продолжает этим заниматься. Его авторитет и опыт имеет для нас непреходящее значение и мы рассчитываем, что , прежде всего, восстановим здесь базу стройиндустрии, подумаем о создании кирпичного завода совместно, решим проблему строительства цементного завода  и найдем возможность для начала сооружения объектов с помощью ипотеки и монолитного домостроения. МО только выигрывает от такого соглашения, думаю, что убедимся скоро не только на бумаге, но и на опыте.

Николай Кошман, президент Ассоциации строителей России:

Ассоциация строителей России располагает достаточно сильными компаниями, которые занимаются строительством как транспортным, так и строительством жилья и других уникальных сооружений сегодня в России, которые строят эти компании. Мы внимательно переговорили с Николаем Ивановичем и Юрием Алексеевичем и думаю, что нашли точки соприкосновения в двух направлениях: вопросы строительства промышленных материалов касательно кирпича, цемента и щебня и в вопросах транспорта — это Западный берег, вся транспортная система, которая складывается там. Надо понять, что надо 2-3 месяца, чтобы мы детально все проработали, поработали со специалистами вашими, подтянули сюда специалистов с Большой земли, но то, что мы будем не просто присутствовать, а работать это совершенно ясно.

Насчет кирпичного завода, нам надо решить вопрос с Газпромом, цементный — с транспортом и нам надо для этого 2-3 месяца. 2007 год мы приступим к решению этих вопросов. Эти два проекта параллельны, совершенно разные проекты, которые не зависят друг от друга. В Мурманске сейчас есть все условия, чтобы стоять на первом месте, прежде всего по морскому транспорту, а промышленно-строительные материалы — это вопросы социальные, те, которые связаны со строительством жилья, потому что те объемы, которые в Мурманске несовместимы с теми объемами, которые строят Москва, Питер, Татарстан, но, но они нужны МО для решения вопросов ипотечного строительства.

Иметь свою базу стройиндустрии — значит мы рванем сразу по части строительства именно доступного и относительно дешевого жилья. Когда у нас появится своя возможность для монолитного строения, для кирпичного строения, для элементарного одноэтажного железобетонного строительства — все мы тогда победили в ситуации, а пока мы в загоне не по своей вине.  База стройиндустрии рухнула потому, что невозможно было ее удержать при таком оттоке людей с Севера.

Завод будет расположен в районе поселка Ура-губа, потому что там есть очень неплохие залежи сырья для строительства кирпича, завод будет построен, мощность миллионов 50 кирпичей в год будет создавать.

Чтобы преодолеть дорогу в тысячи ли надо, надо сделать первый шаг мы первый шаг сегодня сделали.

У нас просто залежи сырья для цементной промышленности в виде нефелинового концентрата порядка 50 млн. тонн вытащенного из земли продробленного измельченного соскладированнного, но нам надо понять куда пойдет сырье для алюминиевой промышленности из переработанного глинозема: кому понадобится сода.

Строительство и ЖКХ