Свободная экономическая зона в Мурманске

Свободной экономической зоне в большом порту Мурманск быть

«Мы считаем большим своим плюсом - просто победой, что теперь уже никто даже мысли не допускает, что при создании в будущем портовых свободных экономических зон каким-то образом будет обойден Мурманск», - заявил губернатор Мурманской области Юрий Евдокимов, на встрече с журналистами по итогам визита президента России Владимира Путина.

Глава региона, в частности, заявил: «Вопрос должен был рассматриваться во Владивостоке. Но нам удалось убедить руководство страны, что в данном случае намного актуальнее, полезнее и целесообразнее для России этот вопрос рассмотреть в Мурманске. Мы считаем большим своим плюсом, просто победой, что теперь уже никто даже мысли не допускает, что при создании в будущем портовых свободных экономических зон каким-то образом будет обойден Мурманск. Вопрос исчерпан.

Это отметил и Андрей Шаронов, заместитель министра экономического развития России, это подтвердил президент, и это подтвердил министр транспорта Игорь Левитин.

Свободной экономической зоне в большом порту Мурманск быть. Это - главный результат. Плюс к этому все теперь убедились, что у нас есть глубоководный незамерзающий залив с полным комплексом безопасности мореплавания и абсолютно свободный, незастроенный западный берег. Территория гигантская, которая способна принести России небывалые дивиденды. И самое ценное - никаких проливов.

Мы никому ничего не должны, все выходы в океан принадлежат России. Вот на это мы били особенно... И мы постарались убедить всех и вся, что только здесь, в Кольском заливе, - будущее России как великой морской державы...»

Отвечая на вопрос о перспективах развития западного берега, губернатор отметил главные проблемы: «Первый момент, сдерживающий наши потуги, это железная дорога. Нужно провести 30-километровую железнодорожную ветку от станции Мурмаши-2 до устья реки Лавна. Очень дорогое удовольствие. Один километр обойдется примерно в 250-260 миллионов рублей... И эта производственная инфраструктура должна принадлежать государству... Второй момент - неразвитость сетевого электрического хозяйства. Нужно строить новые подстанции...»

Что касается ныне действующего порта на восточном берегу залива, Юрий Евдокимов подчеркнул необходимость передачи порту от военных занимаемых ими участков. Они давно потеряли оборонное значение и сейчас просто захламлены. На этих пяти гектарах можно будет разместить контейнерный терминал.

Говоря о планируемом росте объемов грузооборота, губернатор назвал конкретные цифры. К 2015 году Мурманский порт должен переваливать 30 миллионов тонн нефти, 30 - угля, 20 - в контейнерных перевозках, около 4 - апатита, 2 - сухих минеральных удобрений, 1,5 - глинозема, около 3 - генеральных грузов. Итого - около 90 миллионов тонн.

По мнению Юрия Евдокимова, все направления работы в Арктике - собственно транспортный узел, добычу углеводородов и Северный морской путь - следует объединить. Эту функцию сможет взять на себя национальный Арктический совет, создать который предложил Владимир Путин.

«Идея президента заключается в том, - отметил Юрий Евдокимов, - что в Арктике надо выработать политику. Здесь нужно хозяйствовать, усиливать наше присутствие. Очень скоро развернется настоящая борьба за ресурсы - за нефть, за газ. И развернется она как раз здесь у нас, в Арктике. К этому надо быть готовыми...»

По мнению губернатора, в совет должны войти представители пограничной службы, МИДа, Минобороны и северных регионов.
Во время визита президента, как сообщил губернатор, ему также удалось обсудить с Владимиром Путиным и сугубо региональные вопросы.

«Три вопроса мы с ним обсудили, - уточнил Юрий Евдокимов. - Первый и главный - по тарифам на электрическую энергию. Федеральная служба по тарифам в нарушение всех действующих сегодня положений решила в течение одного года подравнять тарифы на Северо-Западе...