Лишь через два года, осенью 1996-го, наша редакция воспользовалась приглашением Б.Г.Житнего, командировав Инну Петровну Березюк в Беломорск. К тому времени генеральный директор «Карелрыбфлота» уже стал депутатом республиканского законодательного собрания Карелии, получил орден «За заслуги перед Отечеством» 2-й степени.

- Хорошего у нас немало, - рассказывает Борис Григорьевич. - Вот, например, Кедрозерский форелевый комплекс - один из лучших в Европе.

В прошлом году по всей России было выращено полторы тысячи тонн форели, тысяча тонн из них - наша, карельская. Сегодня вокруг этого комплекса создалось 26 фермерских хозяйств. У нас есть прекрасные возможности для переработки: холодильники, коптильное и кулинарное производства, создан участок по переработке форели на Петрозаводском рыбокомбинате.

...Но основа «Карелрыбфлота» все-таки не форель, а флот.

Вот уж где были проблемы! Мы закончили реструктуризацию: созданы две компании - «Карелтраст» и «Помортраст». Обе заняты эксплуатацией флота. Руководят ими наши специалисты·, молодые, умеющие оценить экономику с новых позиций, наладить ее. Основная проблема - постепенная замена флота. Разрабатываем несколько схем получения кредита. А в целом в модернизацию флота за последние годы вложено 25 миллионов долларов. Внимательно анализируем затраты, кое-что удается решить.

Республика вообще изменила отношение к рыбной отрасли. К лучшему. У нас забрали с баланса жилье, передаем в доверительное управление городу все паросильное хозяйство, которое отвлекало немало оборотных средств, ведь мы отапливали школу, больницу, детсад, жилье. Много средств требует беломорский порт, который достался нам по наследству. К сожалению, никак не можем возродить лов беломорской сельди, в запустении сейчас добыча морских водорослей...*

После разговора с руководителем флота наша опытная и расторопная журналистка побывала на коптильном заводе, где запущено в производство современное голландское оборудование; осмотрела прекрасный холодильник, сданный «под ключ» немецкой фирмой; зашла в рабочий корпус котельной, которую возводят финские специалисты; увидела, как полным ходом идет реконструкция судов, развитие мидиевого хозяйства, строится жилье и детсад, не говоря уже об оборудованном по последнему слову техники форелевом комплексе...

Набравшись впечатлений, Инна Петровна вспомнила, как возмущались моряки Беломорской базы гослова, мол, куда это денежки, заработанные флотом, уплывают? «А они, денежки, шли отнюдь не в карманы руководства, а с толком, с пониманием экономической перспективы вкладывались в капитальное строительство, в основные фонды», - пишет Березюк, публикуя серию репортажей под общим заголовком «Карельский феномен?»·

- Со сложным чувством я читал недавно серию заметок в вашей газете о «Карельском феномене», - рассказывает М.А.Любовский, к тому времени генеральный директор ТОО «Северная Аврора» - весьма солидной и мощно развивающейся мурманской рыбопромысловой фирмы. -

Да, журналист ни на йоту не погрешил против истины, все так там и есть: коптильный цех, рыборазводное хозяйство и прочие достижения беломорцев. Но почему никто не задался вопросом: какой ценой все это сделано? А цена известная - гибель флота. Деньги-то забирали с флота! Построили то, построили это... Молодцы. Но ведь строить с валютой большого ума не надо: заказывали за границей, устанавливали иностранцы. Только рыборазводное хозяйство обошлось в 12,5 миллионов долларов... Все это великолепно, но хоть один рубль они вернут нам, морякам? Конечно, нет... Обиднее всего, что нынешние хозяева флота не смогли даже новостроем рационально распорядиться - сдали в конце концов в аренду. Отношение, как к даровому жилью: человек не вбил ни одного гвоздя, а государство ему дало квартиру, которую он может запустить до скотского состояния, сдать, поменять - что угодно. Так и там - они все получили за счет флота, который постепенно нищал, поскольку карманы моряков не бездонны. Я рад за карелов, им есть чем похвастаться, но ведь флот-то практически уничтожен. Мой флот, которому я жизнь отдал.·

Этим монологом уважаемого Марка Исааковича мы и закончим рассказ о «карельском феномене». В дальнейшем жизнь все расставит по своим местам. Но одна крамольная мысль не дает мне покоя. Как же так получилось, что карелы, пойдя на радикальное сокращение флота, все же попробовали построить «производственный рай» в Богом забытом Беломорске, а мы, мурманчане? Да, у карельских господ-товарищей не было мучительного выбора между долгом и совестью, у них не болела душа за плавсостав, потому что их домом был берег, куда и вкладывались полученные от промысла средства. Да, на них не висел, как камень на шее, соцкультбыт. Они смогли жестко и резко очертить границы, изначально поделив работников «Карелрыбфлота» на наемных рабочих и тех, ради благополучия кого трудятся мурманчане - своих земляков. Пусть уже через несколько лет придет в негодность импортное оборудование в производственных цехах Беломорска, а денег на его ремонт не будет, так как иссякнет «золотой дождь». Пусть этот «золотой дождь» не станет животворящим для карелов, потому что был он, как правильно заметил М.И.Любовский, дармовым, не заработанным своими потом и кровью благом. Это уже другая тема.

А меня волнует вопрос: почему в Мурманске, имея в десятки раз больше средств и возможностей, мы не построили ничего, чем можно было бы сейчас гордиться? Ждали до последнего, вкладывая деньги в нерентабельные суда и раздутые штаты рыбопромысловых предприятий? Или осели те деньги в иностранных банках да в карманах флотоводцев? Может, действительно надо было все квоты на вылов отдать области, а региональному комитету по рыболовству полностью подмять под себя рыбный Мурман, забрать перспективный флот и взять пример с карельских властей? И не строить из себя мучеников, и не вспоминать о былой рыбацкой славе, и не слушать нищих пенсионеров, доживающих свой век за Полярным кругом... Кто бы помог мне ответить на этот и многие другие вопросы?

· О былых победах, о сегодняшних бедах, «РМ» от 29 апреля 1994 года.

· Под словом «наши» в устах Житнего надо читать «карельские». - От автора.

· Карельский феномен? «РМ» от 6 сентября 1996 года.

· «РМ» от 13 и 20 сентября 1996 года.

· Ничто нас в жизни не сможет вышибить из седла, «РМ» от 9 ноября 1996 года.

Рыбный Мурман в кавычках и без (1983 - апрель 2000) Том второй