Особая экономическая зона в порту Мурманск

Конкурс по созданию портовых особых экономических зон (ПОЭЗ)

Как известно, конкурс по созданию портовых особых экономических зон (ПОЭЗ), объявленный Минэкономразвития России, завершается 31 марта текущего года. Наша область готовит заявку на участие. Такие зоны – а созданы они будут впервые, аналогов в стране нет – предполагают свободный таможенный режим и систему налоговых льгот. Правда, эти преференции будут распространяться только на резидентов, работающих в ПОЭЗ. Чтобы стать резидентом, компания должна инвестировать значительные средства в строительство или реконструкцию объектов инфраструктуры и внести обеспечение уплаты налоговых пошлин.

Вел совещание заместитель губернатора – руководитель департамента экономического развития Мурманской области Валерий Таличкин. Присутствовали и принимали активное участие в обсуждении проблем председатель областной думы Евгений Никора, руководители областных департаментов, представители заинтересованных организаций и предприятий, действующих на территории рыбного и торгового портов, потенциальные инвесторы и резиденты ПОЭЗ.

О ходе работ по подготовке заявки доложил заместитель руководителя областного департамента экономического развития Виктор Горбунов.

Как показывают только что подготовленные предварительные расчеты, социально-экономический эффект от создания такой структуры может быть весьма значителен для Мурманской области. По прогнозу вложенные средства окупятся к 2020 году. К этому же времени объем валового регионального продукта увеличится на 6%, занятость населения области – на 5 тыс. человек. Инвестиции во внешнюю инфраструктуру ПОЭЗ из всех источников составят 64 миллиарда рублей.

Подготовлена предварительная схема расположения объектов для включения в заявку. Основная же проблема заключается в том, что объекты эти территориально разбросаны и не имеют общей границы, кроме водной.

После серьезной проработки принято решение включить в состав ПОЭЗ Мурманский рыбный порт, который готов выступить в роли резидента, если успешно решит свои внутренние проблемы.

Одной из проблем является то, что на Восточном берегу залива есть объекты Минобороны, госструктуры, которые не имеют права находиться в свободной зоне. К нерешенным вопросам относится и невозможность осуществлять коммерческую деятельность на территории ПОЭЗ индивидуальным предпринимателям и коммерческим организациям, не являющимся резидентами ПОЭЗ.

В принципе и эти проблемы можно решить, но времени осталось мало, заявка должна быть сформирована к середине марта.
Поэтому сейчас готовится несколько вариантов заявки: оба берега Кольского залива, входящие в зону, и Западный берег – отдельно.

Кстати, на рабочем совещании выяснилось, что еще одна из стоящих на пути создания ПОЭЗ проблем может быть решена весьма оригинальным способом. Оказывается, по закону и наш морской вокзал не может находиться в особой зоне, по периметру которой осуществляется пограничный и таможенный контроль. Вроде, все правильно, к вокзалу должен быть свободный проход. Но где же тогда выход из этой ситуации? На сегодняшний день предлагается соединить морвокзал с городом эстакадой, которая пройдет над зоной. Хорошо, что закон не предусматривает охраны воздушных границ ПОЭЗ…

Источник: пресс-служба Правительства МО

Журнал "СЕВЕР промышленный" № 3 2008 г.