20:47:58    2013-03-27

Закончилось строительство здания экскаваторного завода в Калужской области, начатое в апреле 2012 года.

Для сооружения опорных колонн использовались профессиональные опалубочные системы PERI с ламинированной фанерой СВЕЗА. Они позволили сократить издержки на подмости и снизить трудозатраты.

«Промышленные объекты такого масштаба требуют большой высоты колонн, при возведении которых обычно используются дорогостоящие подмости, - комментирует Сергей Потароев, инженер компании PERI в России, - в данном проекте заказчик отказался от их применения».

Колонны высотой от 15 до 17 метров были сооружены с помощью балочно-ригельной системы VARIO GT 24. Подкосы RSS 1400 в сочетании с подпорными элементами позволили создать опоры требуемой длины (17 метров), которые устанавливались на землю, а не на подмости, как обычно. Работа по установке опалубки на второй уровень проводилась с подъемника.

Для возведения 60 колонн без капителей использовалась опалубка из стандартных стеновых элементов TRIO.

«Система отличается низкой трудоемкостью, так как ее элементы не требуют предварительной сборки, - комментирует Сергей Потароев, инженер компании PERI в России. - Поэтому работы были проведены в рекордно короткие сроки: трудозатраты на установку опалубки составили 0,2 чел*час/м²».

Всего для экскаваторного завода было построено 200 колонн, две трети из которых с капителями. «Опалубка для бетонирования капителей сложной формы была сконструирована из ламинированной фанеры СВЕЗА и бруса прямо на строительной площадке, - рассказывает инженер PERI. - И хотя с фанерой работать в целом легко, этот момент оказался для специалистов наиболее трудоемким».

Открытие нового завода по производству экскаваторов VOLVO Construction Equipment, общей площадью 20 660 м², состоится в мае 2013 года.

Его производственная мощность составит 2 тыс. единиц техники в год. На заводе будут выпускаться 5 моделей экскаваторов. Предприятие расположено в индустриальном парке «Калуга Юг», рядом с заводом по производству грузовых автомобилей VOLVO, открытым в 2009 году.

Карл Слотте (Carl Slotte), директор подразделения дорожно-строительной техники VOLVO в СНГ, назвал строительство экскаваторного завода в Калуге «исторически важным решением для компании».

Пресс-служба «СВЕЗА»