Уроженец Кеми Владимир Сергеевич Тимофеев, которому судьба уготовила крутой взлёт и трагический конец, был незаурядной личностью.

Приехав в Архангельск в 1921 году, «искать себя в жизни», не шибко грамотный паренёк через девятнадцать лет становится... начальником Северного государственного морского пароходства! Путь короткий, крутой и насыщенный событиями...

Чернорабочий, основным занятием которого была колка дров, матрос на земснарядах, гидрографических судах, Тимофеев быстро рос, набирался сил, знаний, поступил и успешно учился в вечернем рабочем морском техникуме, после окончания которого в 1929 году

начинает работу штурманом в Северном государственном морском пароходстве. И уже через семь лет становится капитаном.

Но ещё до капитанства на молодого моряка посыпались вполне заслуженные награды и благодарности.

1933 год - награждён Почётной грамотой ЦИК Якутской ССР за участие в 17-й Ленской экспедиции.

1935 год - знак «Ударник водного транспорта».

1936 год - капитан парохода «Ямал» награждён месячным окладом за высокие показатели в борьбе за выполнение плана среди судов пароходства.

1937 год - строки из характеристики: «Капитан молодой, но хорошо знает теоретически и практически науки судовождения».

1940 год - знак «Почётному работнику морского флота».

1940 год - личная благодарность народного комиссара морского флота Дукельского за отличную работу по спасению теплохода «Севзаплес».

И в конце этого года - вершина служебной лестницы - приказ о назначении B.C. Тимофеева начальником Архангельского морского порта, а ещё через полгода - начальником Северного морского пароходства.

Владимир Сергеевич, трезво оценив свои силы и возможности, просит руководство отменить приказ и возвратить его к живому морскому делу. Его просьбу удовлетворили. Тимофеева назначили капитаном самого мощного в пароходстве буксирного парохода «Шквал», только что построенного в Норвегии.

Много славных дел совершил экипаж «Шквала» в годы войны под командованием капитана Тимофеева, многие были награждены орденами и медалями. Получил орден Красной Звезды и Владимир Сергеевич, да вот только поносить его капитан не успел...

25 августа 1943 года буксирный пароход «Шквал», проходя Югорским Шаром, подорвался на мине и погиб почти со всем экипажем...

...Иногда над Северной Двиной раздаётся густой, плотный гудок гиганта-лесовоза: «Здравствуйте, я вернулся!»

Это возвращается из дальних плаваний в родной порт Архангельск судно Северного морского пароходства «Владимир Тимофеев»*.

* Теплоход «Владимир Тимофеев» - одно из крупнейших судов нашего пароходства, названный в честь капитана Владимира Сергеевича Тимофеева, был построен в Польше в 1973 году. Водоизмещение 13 955 тонн.

Ветераны XX века