Смольный отказался от очередной идеи развития транспортной сети Петербурга: пробивки Новоизмайловского проспекта через бывшее Митрофаньевское кладбище. Проекты строительства тоннеля или виадука оказались слишком дорогими — 25-40 млрд рублей. Правительство намерено пустить транспортные потоки в объезд — по Малой Митрофаньевской и Варшавской улицам, а их хотят расширить за счет участка «ЛенСпецСМУ». Смольный рассчитывает, что компания передаст земли городу безвозмездно.